タックインでファンタ

〔小野編集長〕
CG(ｶｰｸﾞﾗﾌｨｯｸ)を改めて読んでみる(24年12月号)
編集長の記事が多いのに驚く。
古いｽﾊﾞﾙ(1000)の記事を読む。
若い(81年生まれ)ので、まして大衆車だし、理解度は30点と言った所。
ｾﾝﾀｰﾋﾟﾎﾟｯﾄ、ｲﾝﾎﾞｰﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ、ｻﾌﾞﾌﾚｰﾑ、・・・等々特徴は知らない感じ。
だから古い読者(我)はそんな記事に興ざめするのだが、
今までの文系編集長より多少マシかと思うので
もう少し、読み進めて行きましょ。
昔の黎明期を過ごした人の弟子になり、歴史を受け継ぐ人でないと
古い読者は無理かな。
最近のｴﾚｷ仕掛けの車と昔の機械じかけの車は違うｼﾞｬﾝﾙの車なので
それなら、いっそevの方が良いかも知れない。
今の若い人が年取って、昔を懐かしむ時、その時も当然その時代の車とは違っているので
若い時代を懐かしむ時は、そう言う雑誌を読めば良いと言う事になるのか。
となると、今の車雑誌は、過去は薄いので、違う雑誌(ｵｰﾙﾄﾞﾀｲﾏｰ)に目を向けないといけないのか。
￥1740(本代)はやっぱ出せないので、借りて読みましょ。
古いcgも有るので、興味有れば、その時代のｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝを読めば宜しい。
cg編集員(編集長)は過去の新車で有った時代のcgを読み(ｽﾊﾞﾙ1000であれば67年頃)、
学習してから、ｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝを書いて欲しい。
  

〔ﾚﾝﾀｶｰ〕
3月度初めての軽ﾊﾞﾝ稼働。
ｸｰﾗｰを買って持ち帰る。
これをﾚﾝﾀｶｰですると幾ら必要か。
縦長な箱なので、軽ﾎﾞﾝﾊﾞﾝでは運べないので
軽ﾄﾗ借りないといけないとなると、ｶﾞｯﾂﾚﾝﾀになるが
片原町に借りに行ったら半日仕事、￥5000くらいか。
軽ﾊﾞﾝ動かすのって、月1回くらい。
なら1万/回と見て、年12万、車検、税金、任意保険合わすと7～8万、おっと駐車場代(6万)を忘れていた。
と考えるとﾄﾝﾄﾝになります。
ﾄﾝﾄﾝなら借りた方が便利、家の前にﾆｺﾚﾝﾀが有るが、軽ﾄﾗ無し。
電ｱｼで運べたら(ﾔﾏﾄ様)それで解決だが、20ｋｇ(ｸｰﾗｰ)はちとｷﾂｲ。
電ｱｼ(ﾔﾏﾄ仕様)を本気で考えましょ。  

〔ｶｰｸﾞﾗ〕
1970年頃から読んでるｶｰｸﾞﾗﾌｨｯｸ(1015室に30年分在庫)。
最近(と言っても15年前から)内容に興味無くなり、図書館で3ｹ月遅れで借りて読んでる(それも斜め読み)程度。
昨年編集長が変わったみたい。
それまでは社長(ｶﾄちゃん)共々好きくない編集長(現代風)の内容だったので、読む氣がしなかったが
今度の編集長(81年生まれの40歳ちょぼ)は、何か古風で小林編集長(創設者)の思想に近いお方みたいに思われる。
物書きなので、文系寄りの理系な人が多いが、理系寄りな人かも。
読む(興味湧く)ﾍﾟｰｼﾞが増えて来た感じ。
いっちょ買って読もうかと定価見たら￥1740になってる。
これでは新品は買えないので、中古を探しましょ。
図書館で3ｹ月遅れで借りて読んで、良かったら中古を買いましょ。
旧車好きな理系編集長の今後に期待。
憶車(ｽｰﾊﾟｰｶｰ)の記事も良い(興味無し)が、実用車の記事も多数載せてください。
2000年号(それ以降の本は捨てた)の横に2025年号が並びますかどうか。
今後の内容によります。  

〔検査記録事項〕
軽の車検更新したが、2年前は普通の車検証だったが
今回のは2枚、〔自動車検査記録事項〕、〔自動車検査証〕になってる。
ﾌﾙﾃﾞｼﾞﾀﾙ化の過度期？なので、制度作る人も分からず作ってる感じ。
何故2枚必要か、意味不明、天下り団体(国交省関連)が2社絡んだか。
ﾕｰｻﾞｰ不在の国の作業、効率化の逆を行く利権国家。
ﾏｯ過度期なので、年寄(ｽﾏﾎ使えない)が死に絶えるまで、不具合は続きます。
車検証見せろとお回りに言われ、見せて、ﾘｰﾀﾞｰが壊れていたら(電池切れ、機器故障)どうするんやろ。
窓に貼るｽﾃｯｶｰに車検情報を入れたら紙不要。
若い(人の)国に変わったら、当然そうなります。
多分、先進国(ﾃﾞｼﾞﾀﾙ革命が普通に進んでいる国、中国とか)はﾍﾟｰﾊﾟｰﾚｽ化になってるはず。
衰退途上国なので、発展国の真似すればそれで済む事。
まっ、老衰役人が死に絶える20年後まで待たないといけない。
国民の足を引っ張る役人は即刻ｸﾋﾞにして、ﾃﾞｼﾞﾀﾙ化を進めて欲しい。
が、既得権益が蔓延してる国では正論は通じない。
役人天国、庶民地獄、それ衰退しますわな。  

〔ｱｸﾃｨﾊﾞﾝ〕
ﾎﾝﾀﾞに車検に持って行った。
何もせず(oilﾌｨﾙﾀｰ交換、Bｵｲﾙ交換、・・・)に8万ﾁｮｲの見積もり。
前回はﾕｰｻﾞｰ車検でｳﾝ千円で済んだが、人の手を煩わせると、当然お金がかかります。
車渡して、徒歩でﾄﾎﾞﾄﾎﾞ帰って来たら着信有。
不必要な作業は全部省いてもらいました。
で明日の夕方引き取り予定、ﾜﾝﾃﾞｰ車検です。
昔の車はｼﾝﾌﾟﾙで、単純なので、宜しい。
年間300ｋｍしか走らない(月1乗る)ので、やっぱｶｰｼｪｱでしょうか。
もっ乗れば価値が出るが、それも無駄。
遠出しないと決めたら、簡単に車止められる。
でも趣味1位が車(過去形になって来てる)なので、1台は持って置きたい。
しなくてもｷｬﾝﾊﾟｰ仕様に小細工しましょか。
いじるなら軽ﾄﾗｯｸがﾍﾞｽﾄだが、これを捨ててﾄﾗｯｸに換えるのは勿体ない。
後ろの荷箱をもっと有効活用しましょ。
ｷｬﾝﾊﾟｰ(寝る)仕様、物置(ｶｰ用品)、ｵｰﾃﾞｵ(ｃｄ、dvd)ﾙｰﾑ、・・・。
普通の人はﾅﾋﾞでtv見ているが、ﾅﾋﾞが無いので、見られないのだが、dvd見たいので
ﾎｰﾑｼｱﾀｰの真似事しましょ。
ﾊﾟｿｺﾝで見るのも良いので、100ｖ引きましょ。
小細工は永遠の趣味なので、色々構築して行きましょ。  

〔車検〕
ｱｸﾃｨを明日車検に持って行くので、荷室のｶﾞﾗｸﾀをどけた。
疑似ｷｬﾝﾋﾟﾝｸﾞｶｰ構想(妄想)が前から有って
荷室が空になった事を幸いに、ｷｬﾝﾊﾟｰ小細工をしましょか。
寝台が欲しいのだが、荷台直に寝るのは荷物も有るので、面倒なので
空中ﾍﾞｯﾄﾞ(寝る板)方式を妄想。
野菜ｺﾝﾃﾅを置いて、その上にｺﾝﾊﾟﾈ置いて、その上で寝るｽﾀｲﾙ。
普段はｺﾝﾊﾟﾈをどかして置いて、普通の荷室として使い
寝たい時はｺﾝﾊﾟﾈ広げて就寝しましょ。
野菜ｺﾝﾃﾅをどっかから調達(買うのは勿体ない)して来て
ｺﾝﾊﾟﾈはｼﾞｮｲで端材買って来て作りましょ。
ｷｬﾝﾌﾟに行くかと問われれば、多分行かない。
駐車場で真似事する感じ。
暑い夏(去年は暑かった)に避暑に山に行って涼んで来るのはどうやろか。
天然のｸｰﾗｰが味わえる標高は何ﾒｰﾄﾙ登れば良いのかな。
暑くても湿度が低ければ、過ごしやすいので、そんな場所を探しますか。
人が少ない高知の山中なんか宜しいかと。
ﾍﾞｯﾄﾞ(ｺﾝﾊﾟﾈ)の形を決めるのが重要、普通に寝れて、解体すると邪魔にならない形状が宜しい。
野菜ｺﾝﾃﾅより背の低いｺﾝﾃﾅが欲しいが、ｺｽﾊﾟはこれが一番。
端材で木箱を作りましょか、ｺﾝﾃﾅと価格を比較してお安い方にいたしましょ。  

〔準備〕
3月1日に車検に出すのだが、
1週間で、やる事は、ﾀｲﾔ交換、今13ｲﾝﾁが付いてるので元の12ｲﾝﾁに戻す。
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ磨き、右は8割出来た、左は軽傷なのですぐ終わる。
ﾜｲﾊﾟｰｺﾞﾑ交換、ｺﾞﾑ自体はﾎﾝﾀﾞの方が安い(ﾎｰﾑｾﾝﾀｰはお高い)と思うが交換工賃が必要。
ﾘﾔﾜｲﾊﾟｰは使わないので外しましょ。
ｵｲﾙ交換、買って4年換えていないので、換えた方が良いが外作業は寒いので、ﾚﾍﾞﾙ確認だけにしましょ。
ﾊﾞｯﾃﾘは完全にｱｳﾄだが￥6000は出せない。
充電して車検期間(2、3日)動いたら、そのままの予定。
どうせ乗らないので、換えてもまた放電する。
車内掃除、物置と言うかｺﾞﾐが散らかっているので、片付けましょ。
乗らないのに(2年で1000ｋｍ)車検費用が必要。
前回はﾕｰｻﾞｰ車検したが、今回はﾃﾞｰﾗｰ車検して
次回はまたﾕｰｻﾞｰ車検にする予定。
ｶｰｼｪｱ、ﾚﾝﾀｶｰもﾎﾞﾁﾎﾞﾁ視野に入って来てる。  

〔ｱｸﾃｨﾊﾞﾝ〕
3月が車検で、前回ﾕｰｻﾞｰ車検にした(整備一切無し)ので
今回はﾎﾝﾀﾞに持って行く予定。
2年で1000ｋｍも走っていないので、消耗している所は無いのだが、
今回もﾕｰｻﾞｰ車検に行っても良いのだが、今回はﾎﾝﾀﾞに持って行き
次回はﾕｰｻﾞｰ車検にしましょ。
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換とﾜｲﾊﾟｰｺﾞﾑ交換は事前にする予定。
とﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの曇りを直さないといけない。
百均の白いﾌﾞﾛｯｸ(台所用)で拭いたら、曇りが酷くなった。
番手の大きいﾍﾟｰﾊﾟｰ、ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで拭かないといけないのか。
温くなったらしようと思ってるが一行に春にならない。
ﾊﾞｯﾃﾘも買わなｱｶﾝのだが、300ｋｍ/年しか乗らないのに、出費がかさむ。
軽ﾊﾞﾝより維持費が低いのは2輪とかﾐﾆｶｰになって、遠出が出来なくなるので、躊躇するのだが、
いずれｶｰｼｪｱ、ﾚﾝﾀｶｰになる可能性大。
免許返納したら、　乗れなくなるので、それも困る。
とりあえず軽ﾊﾞﾝを持っていましょ。  

〔年間300ｋｍ〕
任意保険を更新した、2.5万円なり。
3000ｋｍ/年のｶﾃｺﾞﾘｰながら、実走行距離は300ｋｍ、月30ｋｍ未満なので月に1、2回近所に買物に行く程度の使用。
ならﾚﾝﾀｶｰ、ﾗｲﾄﾞｼｪｱの方が絶対お安い。
経費最安の軽箱ﾊﾞﾝなので、これ以上落としようがない。
evになれば迷わずﾗｲﾄﾞｼｪｱ(家電な車なので)だが、ｴﾝｼﾞﾝ車はﾏﾆｱﾙが宜しい。
任意保険、車検、税金、駐車場代を合計すると、絶対ﾚﾝﾀｶｰ。
車趣味人(金無いのでｴﾔｰ)としては、車で何かしたい、となるとﾚﾝﾀｶｰではいじれない。
ｷｬﾝﾌﾟ仕様、ｷｯﾁﾝｶｰ、・・・。
本当はev(phev)が欲しい(災害時電気を使える)のだが、ﾅﾝﾊﾞｰつけたら経費大なので、物として置きたい。
非常用電源ならお安くなって来てるﾊﾞｯﾃﾘが宜しいかな。
3月の車検は取るとして、次の車検は考えましょ。
nvaneがお安くなったら買いましょか。

  

〔国沢光宏〕
関東人(のこう言う感じの人)は余り好きではないのだが、
今更、車情報は見ても(ﾌﾞﾛｸﾞ、ﾕﾁｭﾌﾞ)車持っていないし(軽箱ﾊﾞﾝ)、と思いながら
ｻﾎﾟｰﾀｰ募集の勧誘に乗って、￥5000寄付(最安ﾗﾝｸ)。
貧乏なので、車道楽の資金を出す余裕は無いのだが、60のｼﾞｼﾞｲのお遊びに付合いたい。
まっとうな感覚(おごらない)の批評は参考になり、車をﾍﾞｰｽに世界の情勢を教えてくれる。
￥5000分の情報は十分もらってると思う。
雑誌買っても￥1000(￥12000/年)するので、それに比べたらお安い。
ﾒﾃﾞｨｱに潰されない様に頑張ってちょうだい。  

トヨタが火を付けた昨今のラリ―ブ―厶。実は50年前に、やっていました。曲がらないレオ―ネを操って、夜の山道をかっ飛ばしていました。写真は、ダ―トラの模様、ゴ―ル直前でギヤ抜けして、入賞を逃しました。  

〔ｱｸﾃｨﾊﾞﾝ〕
一生乗ろうと思ってる(壊れたらｱｸﾃｨﾄﾗｯｸに換える)が
ｳﾊﾞ配が忙しく、健康のために基本、自転車移動なので、駐車場で水垢(ｺｹも)だらけの車体を炎天下でずっとお座りしてる。
明日、遠出(往復60ｋｍ)しようと思ってるので、ｶﾞｿﾘﾝを10ℓ入れてっ来た。
記録見たらその前に入れたのは去年の12月30日、7ｹ月も前。
でその間の走行距離は185ｋｍ、つまり26ｋｍ/月な距離。
まったく乗っていないに等しいのだが、たま(月1)に乗っても普通に動く(先日のﾊﾞｯﾃﾘ上りはﾐｽ)。
日本車の優秀さに感謝、ﾎﾝﾀﾞの軽はｽｽﾞｷ等と違って、手抜きせず普通車基準で作られているので
頼もしい存在(現在は不明)。
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝなので、1ｹ月放置しててもｾﾙ一発です。
青空駐車場で風雨にさらされているが、普通に動きます。
16万ｋｍも走っているのに驚愕です。
ｴﾝｼﾞﾝが前に無い軽ﾊﾞﾝ(ﾄﾗｯｸも)は売っていないので、大切(と言ってもﾒﾝﾃなし)に乗りましょ。
Eｵｲﾙ、冷却水、入っているんやろか。
これがev(電気自動車)ならもっとﾒﾝﾃﾌﾘｰになるんやろな。
家電の延長の車は便利だが、味がどうなんやろ。  

〔ｱｸﾃｨ〕
ﾊﾞｯﾃﾘが死んだ、月に1回くらいしか動かしていないのだが
月曜日に乗って、水曜日にｵｰﾄﾛｯｸ解除したらｶﾁｯとも言わない。
これ変と思って、ｷｰさしてひねるも、何も応答なし。
ﾒｰﾀｰは真っ黒(ﾗﾝﾌﾟの1つも付かない)。
いわゆる棚落ち(ﾊﾞｯﾃﾘのｾﾙの1つが崩壊)した感じ。
出来の悪いﾊﾞｯﾃﾘで時々起きる、買う時に新品に交換してくれてるのだが
多分最安品なので、当然中華製(かｺﾘｱ)なので、4年たってるので、仕方なしと諦めましょ。
再生ﾊﾞｯﾃﾘ(電極の酸化物を徐拠したもの)が何個か有るので、再再生して使います。
乗らないので、端子外して置きましょ。
夏は自然放電が無いので、それほどでもないが、冬に1ｹ月乗らないと、ｱｳﾁになりまっす。
乗らない軽にお金使うの勿体ないので、出来るだけ廃品利用で頑張りましょ。
動かないと、いざと言う時に困るので、一応動く様にはして置かなくてはならない。

追記8/6　ﾊﾞｯﾃﾘ上がりの原因はｽﾓｰﾙﾗﾝﾌﾟが付いていたから。前回乗った時(昼)、下りる時に手が当たってﾗｲﾄが点いたと妄想。
よってﾊﾞｯﾃﾘはｶﾗながら充電すれば復帰すると思われる。交換時手を切って血が出た、何でこんな窮屈な所にﾊﾞｯﾃﾘを置くんでしょ。

  

〔運転免許〕
昼の部に行って、目出度く更新、3年車に乗れます。
3年後は白内障が進んでいたら、手術せなｱｳﾁかも。
30分の講習有りと案内葉書に有ったが、無し。
書類作って、視力検査して、写真撮って、10分後に新しい免許証をもらって終了。
早く行くと、受付から講習まで待たなｱｶﾝと思って調整しながら行ったが、肩透かし。
当然ﾎﾟﾀ走でｳﾊﾞｯｸﾞ担いで行った。
職員が一杯居て、ここもdxしてない、旧態依然なたたずまい。
ﾏｲﾅﾝﾊﾞｰ化されたら、北署で待たずに交付してくれるんやろか、無理でしょう、職員の職務を奪う事は出来ないから。
老人は良い(暇)が仕事してる人が半日費やして、郷東くんだりに出向き、更新手続きせなｱｶﾝやなんて昭和そのもの。
ここでも衰退後進国を見ました。  

〔3ｹ月ぶり〕
3ｹ月ｱｸﾃｨに乗っていなかった。
ﾊﾞｯﾃﾘ完全ｱｳﾁで取り外して充電して、取り付けずにいたが
今日乗るので、再充電して、取り付けた。
難儀な場所に有って、見えない、手が入らないので、苦闘しながら取り付け。
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝは宜しい、ｾﾙ1ﾊﾟﾂで始動、普通に回っている。
ｵｲﾙが完全に落ちてると思うが、横置きなので、多少有利。
普通に走ってくれます。
16万ｋｍ走ってるが、こっちに来てからは年500ｋｍくらいしか走らないので
ｶﾞｿﾘﾝの減らない(腐ってっる感)、燃費が多少悪くっても、ｶﾞｿﾘﾝが多少高くなっても、
影響なし。
ﾎﾝﾀﾞの軽は手抜きしていないので宜しい。
普段は車不要だが、こう言う時は有難い、ｼｪｱしても良いが、
重い物が持てなくなったら考えましょ。
1015室のﾘﾌｫｰﾑで、ｺﾝﾊﾟﾈ運びたいので、次の始動はその時。
ﾊﾞｯﾃﾘ端子外していたら、多少放電が減るかな。  

〔￥6450〕
これって、免許ｾﾝﾀｰでするべき物、外に投げて、税金使って、教習所を喜ばせる事業かな。
免許更新時の講習が無くなるので、更新料はお安くなるんかいな。
これも税金の1つなので、重税感ひしひし。
人口が減っているのだから、免許ｾﾝﾀｰも暇になって行くので、取り入れたら宜しいのに。
後期高齢者ではないので、認知試験はない。
普通視力はﾏｱﾏｱだったけど、動体視力と夜間視力はng、老坂下っているので
健康に気使っているが、体力は順調に落ちている(家系は成人病ｵﾝﾊﾟﾚｰﾄﾞ)ので
やっぱ平均寿命までが順当な所。
今回は更新出来るが、次(3年後)はもっと老化しているので、どうなんでしょ。
普段乗らないので、返納しても良いが、ひょっとあぶく銭が入って、車買える身分ななるかも知れない(幻想)ので
頑張って、維持しましょか。
例によって事故ﾋﾞﾃﾞｵを見させられたが、ﾈｶﾞ映像はためにならない。
これ見て注意しようとはならない。
ﾎﾟｼﾞ映像なら頑張りましょとなるので、早く見せしめ映像は換えた方が宜しいかと。
余生は街を離れ、離島、山奥、過疎地な所で自然を相手に暮すのも宜しいかと。
ﾊﾞｲｸが有れば、生活出来る環境で余生するのも宜しいかも。  

〔高齢者講習〕
高齢者講習通知書なる物が届いたが、講習って75才からで無かったっけ。
で、本借りて来て復習したら、認知機能検査は75からで、
高齢者講習は70才からとなっている。
高講習って2時間で￥6450(22年の本なので値上がりしてるかも)必要。
講義30分、適正検査30分、実車指導60分となっている。
合否の判定はないと書いてあるので、受ければ免許証もらえる。
貧乏人に￥6500は痛い、検査して実技不要の判定して無しというｼｽﾃﾑが良いと思うのだが。
教習所に予約しないといけないが、最新の車に乗った事が無いので
一番新しい車使っている所にしましょ。
最近路上教習の車を余り見かけないが、若者が減ったからなのかな。
さて、どの教習所にしましょか。
  

〔ｱｸﾃｨ保険〕
車検の次に大きな出費が任意保険、ｿﾆｰ損保のﾈｯﾄで契約更新。
年3000ｋｍ以下の素(最低限)の保険で￥24590。
去年は1000ｋｍしか走っていないので￥24.5/ｋｍの勘定。
3000走っていたら￥8くらいになる。
去年は1回大阪に行ったが、今年は行く予定なし。
ﾎﾝﾄ、ﾚﾝﾀｶｰの方がお安くなります。
早く、ﾊﾞｲｸ(様)に買い換えないと、無駄です。
ｼﾞｬｰもっと使えばとなるが、それもｶﾞｿﾘﾝの無駄使いになる。
ｼｪｱするのが宜しい感じだが、近所にそう言う人居ない。
固定費を減らしたいので、身軽になりたいので、不要な物はﾄﾞﾝﾄﾞﾝ捨てたいが、
後の事を考えたら、躊躇。
福車庫整理して、早く持って行きましょ。それが、今出来る最善策。  

〔ﾊﾞｲｸ〕
軽ﾊﾞﾝは月に1回も乗らなくなった。
車検、保険、駐車場代の無駄どうしましょ。
必要な時(大物運搬、災害時)はﾚﾝﾀﾙすると割り切って、捨てて、ﾊﾞｲｸにするのはどうでしょう。
雨天、悪天気の時は乗れないが、遠出は可能、小荷物なら運べる。
100ｻｲｽﾞを運べれば宜しい。
まっ、ｶﾌﾞが宜しいが、ｵﾌも宜しい。
3輪とかも宜しい。
次の車検までとりあえず乗って、止めましょか。
それまでに、良い2輪を探しますか。
運動性が良いのが良いので、悪路走破性も欲しいのだが、2輪のｼﾞｬﾝﾙを超えて、
駐車場要らずのﾓﾋﾞﾘﾃｨと言う事で、探しますか。
1015の改装が有るので、資材運搬が必要なので、車検有るうちに頑張り、
後、2輪に移行しましょか。
そうこうしてるうちに免許証返納(ﾊﾞｲｸ残す)になる年になります。
駐車場を何とか無くしたい、微土地買って(お安く)移すと言う方法も。
兎に角、固定費を減らす事が、重要。
身軽になる事が大切、選択と集中で、固定費減らし、身軽になりましょ。  

〔ｱｸﾃｨﾊﾞﾝ〕
7月に大阪に行く時に燃料を入れて、それ以来乗って無かった(殆ど)ので
今日、半年ぶりに入れた。
年間走行距離は1062ｋｍ、月だと88ｋｍ、大阪分(約300ｋｍ)を除くと62ｋｍ/月になる。
殆ど乗っていないので、不要ながら、必要な時(急用)に借りたい時に無かったら(災害とか)ｱｳﾁなので
置いとく感じ。任意保険代が痛いが仕方ない。
有効利用(部屋化)も考えましょ。
駐車場代が勿体ないので、福車庫に入れたいが、ｶﾞﾗｸﾀで一杯なので
整理しないと無理だが、そう言ってられないので、入れる様に思案しましょ。
一応、一生乗ろと思うので、整備はしっかりしたいので、次の車検はﾎﾝﾀﾞに出す予定(次はﾕｰｻﾞｰ車検)。
重大故障(ﾍﾞﾙﾄ切れとか)が起きれば、買い換えざるを得ないが、もうｱｸﾁｨは無いので
何にしましょ。買うより直して乗りますか、evにしますか。
もう少し年取ったら、乗らない選択も有り。
老坂下りが現実実を帯びて来る、移動に車使えないと、長距離は公共機関(電車、ﾊﾞｽ)かな。
やっぱ寂しいのでﾏｲｸﾛevになりますか。
やっぱｱｸﾃｨを直して乗りましょ。
今日のｾﾙもｷﾞﾘ回った、もう少し寒くなると、ｱｳﾁな感じ。
春まで乗らないと言う選択も有るが、対応や如何に。
買うのは勿体ないので、都度充電しましょか。
ﾊﾞｯﾃﾘ取り出すのが難儀なので、ｼﾞｬﾝﾌﾟｺｰﾄﾞでﾚｽｷｭｳしましょ。