タックインでファンタ

〔ﾎﾋﾞoh17号〕
任意保険を変更して、移行作戦開始。
16号車は廃車に向って進みます。
10年以上に渡り、良き足車として、文句も言わず、頑張ってくれました。
平成3年式なので26年の生涯を閉じようとしています。
好き(選んで)買った車でなく、社用で買った車をもらったので、愛着は全然無かったのし、
三菱はｷﾞｬﾗﾝ、ﾗﾝｻｰのボロさ(耐久性なし)を知っていたので、どちらかと言うと評価の低い会社だったが、
ﾄﾗｯｸﾒｰｶｰの底辺のﾄﾗｯｸなので、故障もせず(殆ど)ｾﾙ1発始動のｴﾝｼﾞﾝはｽｽﾞｷと雲泥の差で良く出来てます。
ｱﾙﾄ(新規格、01年くらい)の距離の走ってないやつはｻｰﾓｽﾀｯﾄ、ｵﾙﾀﾈﾀ交換、
ﾊﾞｯﾃﾘは毎年交換んど惨憺たる銭食い車だのに、これは1月乗らなくても、ｾﾙ1ﾊﾟﾂだし、
三菱を見直しました。ﾊﾞﾓｽを買わなかったら、トッポくらいにしたかも。
で、廃車に向けて、いりような部品(ｶﾞﾗｸﾀ)を取って、ﾀｲﾔ(15年前のｽﾉｰ、
ｽﾀﾄﾞﾚｽの無い時代)を取って、ﾊﾞｯﾃﾘを取って、Fｶﾞﾗｽも欲しいがこれは無理、
荷台もﾄﾚﾗに欲しいがこれも無理、なので、ﾀｲﾔだけ交換して、生涯を閉じてもらいます。
旧規格は小さくて、山坂を走るのに便利だし、ﾄﾗｯｸは1台欲しいが、
余裕が出来たらまた考えるj事にして、潔く断捨理しましょ。